Il settore privato possiede circa l'85% delle infrastrutture critiche e delle risorse chiave degli Stati Uniti, secondo il Department of Homeland Security.Gran parte di ciò richiede un aggiornamento urgente.L'American Society of Civil Engineers stima che in questo decennio ci sarà un deficit di 2,6 trilioni di dollari negli investimenti infrastrutturali.
“Quando non investiamo nella nostra infrastruttura, ne paghiamo il prezzo.Strade e aeroporti in cattive condizioni fanno aumentare i tempi di percorrenza.Una rete elettrica obsoleta e una distribuzione idrica inadeguata rendono i servizi inaffidabili.Problemi come questi si traducono in costi più elevati per le imprese per produrre e distribuire beni e fornire servizi", ha avvertito il gruppo.
Con lo svolgersi della crisi del Colonial Pipeline, il presidente Joe Biden ha firmato un ordine esecutivo progettato per aiutare il governo a scoraggiare e rispondere alle minacce informatiche.L'ordine stabilirà gli standard per il software acquistato dalle agenzie federali, ma invita anche il settore privato a fare di più.
"Il settore privato deve adattarsi all'ambiente delle minacce in continua evoluzione, garantire che i suoi prodotti siano costruiti e funzionino in modo sicuro e collaborare con il governo federale per promuovere un cyberspazio più sicuro", afferma l'ordine.
Il settore privato può lavorare più a stretto contatto con il governo, affermano gli analisti, inclusa una migliore condivisione delle informazioni con le forze dell'ordine.I consigli di amministrazione delle società devono essere pienamente coinvolti nelle questioni informatiche e la direzione deve applicare incessantemente misure di igiene digitale di base, compreso l'uso di password complesse.Se gli hacker richiedono un riscatto, è meglio non pagare.
Gli esperti affermano che le autorità di regolamentazione devono aumentare la supervisione delle infrastrutture critiche.La Transportation Security Administration, ad esempio, è incaricata di regolamentare la sicurezza informatica dei gasdotti.Ma l'agenzia emette linee guida, non regole, e un rapporto del watchdog del 2019 ha scoperto che mancava di competenze informatiche e aveva un solo dipendente assegnato alla sua Pipeline Security Branch nel 2014.
"Per vent'anni l'agenzia ha scelto di adottare un approccio volontario nonostante le ampie prove che le sole forze di mercato sono insufficienti", ha dichiarato Robert Knake del Council on Foreign Relations in un post sul blog.
"Potrebbero essere necessari anni per portare il settore delle condutture a un punto in cui possiamo avere fiducia che le aziende stiano gestendo in modo appropriato i rischi e abbiano costruito sistemi resilienti", ha aggiunto."Ma se ci vorranno anni per mettere al sicuro la nazione, è ormai passato il tempo per iniziare".
Biden, nel frattempo, sta spingendo il suo piano da circa 2 trilioni di dollari per migliorare le infrastrutture della nazione e passare a un'energia più verde come parte della soluzione.
"In America, abbiamo visto infrastrutture critiche messe offline da inondazioni, incendi, tempeste e hacker criminali", ha detto ai giornalisti la scorsa settimana."Il mio American Jobs Plan include investimenti trasformativi nella modernizzazione e nella protezione della nostra infrastruttura critica".
Ma i critici affermano che la proposta dell'infrastruttura non fa abbastanza per affrontare la sicurezza informatica dannosa, soprattutto alla luce dell'attacco al Colonial Pipeline.
“Questo è uno spettacolo che si ripeterà e non siamo adeguatamente preparati.Se il Congresso prende sul serio un pacchetto infrastrutturale, in primo piano dovrebbe esserci l'irrigidimento di questi settori critici, piuttosto che liste di desideri progressisti mascherate da infrastrutture ", ha affermato Ben Sasse, senatore repubblicano del Nebraska, in una dichiarazione.
I prezzi stanno salendo?Può essere difficile da misurare
Quasi tutto sta diventando più costoso man mano che l'economia statunitense si riprende e gli americani spendono di più per fare shopping, viaggiare e mangiare fuori.
I prezzi al consumo negli Stati Uniti ad aprile sono aumentati del 4,2% rispetto all'anno precedente, secondo quanto riportato la scorsa settimana dal Bureau of Labor Statistics.È stato il più grande aumento dal 2008.
Grandi mosse: il principale motore dell'inflazione è stato un forte aumento del 10% dei prezzi di auto usate e camion.Hanno contribuito anche i prezzi per alloggio e alloggio, biglietti aerei, attività ricreative, assicurazione auto e mobili.
L'aumento dei prezzi innervosisce gli investitori perché potrebbe costringere le banche centrali a ritirare gli stimoli e aumentare i tassi di interesse prima del previsto.Questa settimana, gli investitori osserveranno per vedere se la tendenza inflazionistica sta prendendo piede in Europa, con i dati sui prezzi in uscita mercoledì.
Ma dedica un pensiero ai contafagioli incaricati di calcolare l'inflazione durante una pandemia, quando i modelli di acquisto sono cambiati radicalmente a causa dei blocchi e del grande passaggio allo shopping online.
“A livello pratico, gli uffici di statistica hanno affrontato il problema di dover misurare i prezzi quando molti articoli semplicemente non sono disponibili per l'acquisto a causa dei blocchi.Devono anche tenere conto dei cambiamenti nei tempi delle vendite stagionali causati dalla pandemia ", ha affermato Neil Shearing, capo economista del gruppo presso Capital Economics.
“Tutto ciò significa che l'inflazione 'misurata', vale a dire la cifra mensile riportata dagli uffici di statistica, può differire dal vero tasso di inflazione sul terreno”, ha aggiunto.
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